Les Epaississants
     
Cette première famille comporte des polymères qui épaississent les huiles. L'huile étant plus épaisse, elle va pallier au manque d'étanchéité d'une segmentation fatiguée.
 
Ainsi, la consommation de lubrifiant est réduite car ce dernier ne remonte plus dans la chambre de combustion.
 
La pression d'huile remonte, ce qui indique une circulation ralentie du lubrifiant dans le circuit de graissage &, par conséquent, une lubrification beaucoup moins efficace & une diminution de l'évacuation thermique.
Enfin, les démarrages à froid ne seront pas facilités car le film d'huile est plus long à se maintenir en place.
 
Comme 70% des usures métalliques d'un moteur se produisent lors des démarrages à froid, cette valeur ne pourra qu'être augmentée par les épaississants qui ont pour conséquence de retarder la circulation de l'huile dans le circuit de graissage.