Die Verdicker
     
Diese erste Familie umfasst die Polymere, die das Öl verdicken. Dickeres Öl ist in der Lage, die mangelhafte Dichtigkeit eines ermüdeten Kolbenringes zu beheben.

Dadurch wird der Schmiermittelverbrauch gesenkt, indem dieses nicht wieder in den Verbrennungsraum aufsteigt.

Der Öldruck steigt an, was eine verlangsamte Schmiermittelzirkulation und damit eine deutlich weniger wirksame Schmierung, verbunden mit einer verschlechterten Ableitung der Verbrennungswärme, zur Folge hat.
Schließlich werden Kaltstarts dadurch nicht erleichtert. Der Ölfilm ist zu lang, um sich an seinem Bestimmungsort zu halten.

Da 70% der metallischen Abnutzungen im Motor durch Kaltstarts entstehen, kann dieser Prozentsatz bei Verwendung von Verdickern nur noch höher ausfallen, da diese die Eigenschaft haben, den Ölfluss im Schmiermittelkreislauf zu verlangsamen.